微量润滑 2014/4/25 12:15:42
电主轴油气润滑技术：高速电主轴必须采用合理的、可控制的轴承润滑方式来控制轴承的温升亚搏在线登录，以保证数控机床工艺系统的精度和稳定性亚搏在线登录。采用滚动轴承的电主轴的润滑方式目前主要有脂润滑亚搏在线登录、油雾润滑和电主轴油气润滑等方式亚搏在线登录。 脂润滑在转速相对较低的电主轴中是较常见的润滑方式亚搏在线登录。脂润滑型电主轴的润滑系统简单亚搏在线登录亚搏在线登录、使用方便亚搏在线登录、无污染、通用性强亚搏在线登录。油雾润滑具有润滑和冷却双重作用亚搏在线登录，它以 压缩空气为动力亚搏在线登录亚搏在线登录亚搏在线登录亚搏在线登录，通过油雾器将油液雾化并混入空气流中，然后把其输送到需要润滑的位置。油雾润滑所需设备简单亚搏在线登录，维修方便亚搏在线登录，价格比较便宜，是一种普遍使用的 高速电主轴润滑方式亚搏在线登录。但它有污染环境亚搏在线登录亚搏在线登录亚搏在线登录，油耗比较高等缺点亚搏在线登录亚搏在线登录。随着人们对环保要求的提高亚搏在线登录，油雾润滑方式必将逐渐被淘汰亚搏在线登录。 电主轴油气润滑技术是利用压缩空气将极微量的润滑油分别连续不断地亚搏在线登录亚搏在线登录亚搏在线登录亚搏在线登录、精确地供给每一套主轴轴承，微小油滴在滚动和内、外滚道间形成弹性动压油膜，而压缩空气则可带走轴承运转所产生的部分热量亚搏在线登录。高速主轴轴承油气润滑装置高速主轴轴承采用油气润滑系统亚搏在线登录亚搏在线登录，有诸多优势 亚搏在线登录亚搏在线登录亚搏在线登录，首先能提高轴承承载能力，油气润滑是将气液两相流以较高的速度喷射到润滑区,在高速运转的轴承摩擦面能有效形成具有一定承载能力的气液两相膜,兼有流体动压和流体静压的双重作用亚搏在线登录。因此,使摩擦表面始终处在良好的工作状态下,这一点是仅靠流体动压形成的单相流体膜所无法比拟的。 其次可以有效提高轴承的运转速度，由于油气润滑的气液两相混合流体中含有大量气体和少量的润滑油,因此在高速工作条件下,温升较低亚搏在线登录亚搏在线登录。又由于气液两相流能够及时带走大量的热量亚搏在线登录，所以它还具有良好的冷却降温作用亚搏在线登录。因此,采用气液两相流体的油气润滑,比其他润滑方式具有更加宽广的速度适应范围亚搏在线登录亚搏在线登录。 可以有效提高轴承的使用寿命，轴承采用油气润滑,相对于采用其他润滑方式,油膜破裂形成干摩擦的几率降低,工作时轴承温升降低,由于外界环境污染造成的**损坏几度降低亚搏在线登录。普遍情况下轴承寿命大幅提高,平均使用期限可以提高3～6倍亚搏在线登录。 威普4油气润滑装置是现今最紧凑最完整的微量润滑系统 威普4油气润滑装置采用最新微量润滑技术亚搏在线登录，用于取代成本很高的循环润滑系统及环境不友善的油雾润滑产品。装置性能优 越亚搏在线登录、成本低廉亚搏在线登录。它是轴承、高速轴承亚搏在线登录、齿轮以及一些导轨的理想微量润滑装置亚搏在线登录亚搏在线登录，特别适合于主轴润滑亚搏在线登录亚搏在线登录。以前亚搏在线登录，常用多油来表明系统在工作亚搏在线登录，这些过多的油会产生热亚搏在线登录， 必须从润滑点排走。多普赛将微量润滑理念用于威普4油气润滑装置取得了超低油量消耗，同时采用电子装置监测润滑油流量，更好地令用户清楚知道给油状况，是 主轴润滑最可靠的微量润滑装置亚搏在线登录亚搏在线登录。产品特征：1-8点单独的润滑点亚搏在线登录，逐点监测1.8-40.6mm3油量输出内置电子感应器给出润滑情况反馈完全电子控制=快速设定和便捷人机界面内置空气压力传感器提供压力电子显示亚搏在线登录、精确的压力设定自动的初始化程序方便快速和便捷安装内置和紧凑：装置内部连接确保紧凑布置产品优势：连续的空气流循环的微量油**提供冷却输送润滑油的动力防止杂质亚搏在线登录、水或污物的进入减少摩擦微量以避免产生热量没有多余的润滑油频繁的润滑间隙保证系统热稳定性